1.5分彩回血_北京车管所允许个人报考驾照 可携身份证直考

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  京华时报讯(记者钱卫华 袁国礼)近日,公安部发布了对前外国日本日本网友留言1.5分彩回血的公开组阁 。针对有前外国日本日本网友提出的“是是不是应该允许公民1.5分彩回血驾照直考”大难题,公安部表示,我国法律法规越来越 规定申请驾1.5分彩回血驶1.5分彩回血证时要经过驾校培训。

  从未规定考驾照时要上驾校

  据了解,有前外国日本日本网友提出,是是不是应该允许公民驾照直考?针对该大难题,公安部组阁 称,我国法律法规越来越 规定申请驾驶证时要经过驾校培训,但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定:在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。

  公安部修订并于今年时候开始实行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(俗称“新交规”)中明确规定,“车辆管理所对符合机动车驾驶证申请条件的,应当受理,并按照预约日期安排考试。”可见,在“新交规”中,同样越来越 申请驾照时要经过驾校培训的规定。

  车管所表示允许此人 报名

  昨天,记者以考驾驶证申请人的身份致电北京市车管所的热线电话12122,工作人员表示,还时要到车管分所申请直接考试,时要携带身份证、暂住证、体检证明和照片等一系列材料,因此民警现场审核是是不是能直接考试。将会通过了审核,就还时要直接报名参加考试。但至于审核的具体内容,并全部都是工作人员表示,具体内容总要很清楚,应该是审核学习的内容,这时要到现场询问民警。

  北京市正在研究实施细则

  昨天,北京市交管局明确表示,将按照规定执行,北京正在研究“研究会开车”实施细则。业内人士表示,将会真要推行,相关部门时要打通“教练车、教练员”等障碍。研究会者自行购买教练车的将会性不位于,因此或许还时要通过租教练车、教练员等最好的办法研究会。不过,北京各大驾校表示,并全部都是将会性非常小,将会按照目前的政策,驾校的教练车越来越 出租,因此即使今后政策允许出租,驾校出租教练车的将会性也很小。

  据悉,内蒙古等省份已试点驾照直考近三年,但几乎越来越 学员你要直考,因此试点最好的办法一直未能得到很好的推行。

  □解析

  研究会成才面临“无车无教练”大难题

  公安部允许“自考驾照”的组阁 让准备学车的公众怦然心动。不过,仔细看规定,其中关于“使用教练车、教练员随车指导、指定路线”等限定性词语大大抬高了研究会“门槛”,因此从现状来看,并全部都是“门槛”的宽度让研究会者似乎无法企及。

  大难题1

  暂无法租用教练车

  目前,有教练车牌照的车辆越来越 驾校才有,此人 暂且能申领。作为驾校,暂且像汽车租赁公司那样具有出租教练车的资格,因此研究会者试图通过租用教练车的最好的办法来满足“教练车”条件,此路不通。即使今后有政策出台,驾校的教练车还时要出租,东方时尚驾校、海淀驾校等大规模驾校均表示,不不在 租教练车,尤其在本市实行车辆限购政策的背景下,各大驾校的教练车数量增加有限,平时都很“繁忙”的情况报告下,不不考虑出租,但不排除极少数小规模驾校有将会出租教练车。“将会有驾校出租教练车一句话,租车费用能少吗?”东方时尚驾驶学校股份有限公司董事长徐雄说。

  大难题2

  难以聘请陪学教练

  北京市持证教练员均为驾校教练,不位于个体教练员,因此直考学员要找到或租到陪学教练员,实属不易。不排除因此 教练私下兼职陪学,但一旦学员位于事故,按照规定,学员位于事故,由教练承担责任,此时接“私活”的教练是是不是具有承担责任的能力?

  至于今后北京市是是不是有政策允许此人 来考取教练证,以便实施“直考”最好的办法,目前不得而知。将会此举实行一句话,教练员并全部都是项条件不不时会 得到满足。将会就如美国等国家的规定,学车时若果有老司机陪同即可,而总要越来越 有教练证的教练员。“将会既在驾校租车,又在驾校租教练,那和去驾校学车还哪些区别?因此将会更贵。”徐雄说,此事早在多年前就被提及,但最终不了了之。

  大难题3

  合法研究会场地难觅

  按照规定,研究会的学员需在指定路线上进行学车练习,而最有将会的学车路线所以目前的各个驾校付进 的训练和考试路线,将会一一两个多多 一句话,学员依然要到驾校付进 进行学车,而越来越 自行找到一一两个多多地方进行练习,将会在非指定路线学车,将按“非司机”驾驶正确处理。

  另外,科目二的训练中,有穿桩训练等内容,而作为个专学 员,因不具有并全部都是硬件条件,所以目前根本无法进行这项训练。

  □观点

  自专学 趋势务必严把关

  “今后此人 学车应该是并全部都是趋势,国外所以国家总要一一两个多多 学车,当另一各人 实行一句话,一定要在最后考试时严把关。”昨晚,一名交通专家表示。他认为,研究会举措的推出,是对公众利好的一一两个多多便民举措,不过一时候开始,当另一各人 还越来越 适应,因此目前虽然也还位于因此 实施上的障碍大难题。

  与此一齐,专家表示,驾校培训虽然有当另一各人 独到的优势,当另一各人 有充沛的教学经验,培训出来的是“正规军”,而研究会将会更注重实际操作性,是一一两个多多主动学习的过程,这并全部都是最好的办法还时要“双轨”进行,至于究竟哪种最好的办法更好,还时要由学员此人 来确定适合此人 的最好的办法。

责任编辑:贺超